조선업계 역대급 수주에도 웃지 못할 사정이 있습니다. 바로 인력난인데요, 업무 강도에 비해 턱없이 낮은 임금에 더 이상 일할 사람을 찾기가 어려운 겁니다. 이 문제는 비단 조선업만의 문제가 아닙니다. 물류를 담당하는 화물차 기사 역시 구인난에 시달리고 있는데요, 주 70시간 근무에도 급여는 최저임금 수준이니 일하겠다고 나서는 젊은 사람들이 있을 리 만무합니다. 점점 심각해지는 물류의 고령화, 현재로서는 대책이 없는 상태입니다. 이대로라면 10년 뒤 대한민국 경제가 무너질 수 있습니다. 그동안 아무도 생각해 보지 않았던 대한민국 경제 위기 시그널, 깐깐남에서 전부 까드리겠습니다.

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